一、航空物流园区行业概述

(资料图片仅供参考)

航空物流园区是指在某一特定区域内，以航空物流服务供给者(包括:货运企业、货代企业、仓储企业、航空公司、金融机构、运输企业等)为主体，以机场公司提供机场机坪地面服务和管理为主导，以海关、检疫检验等口岸管理功能为特色，以政府投资建设物流枢纽设施(机场、交通基础设施等)、信息管理平台和管理部门等为必要服务保障平台，以其服务的高科技产业、快递业、航空指向型产业等行业为服务对象，提供具有特定物流服务的、多主体、相关组织的物流产业集群区域。航空物流园区主要包括三大功能平台：物流核心功能平台、物流增值功能平台和航空物流服务支持平台。

航空物流园区三大功能平台

资料来源：华经产业研究院整理

二、航空物流行业相关政策

“十四五”以来，国家密集出台航空物流领域政策；民航局在收紧客运航司准入的同时，鼓励设立货运航空公司，支持货运航线和航班的申请。2022年，民航局发布《“十四五”航空物流发展专项规划》，是首次编制航空物流专项规划；发改委联合民航局发布行业指导性文件《“十四五”时期推进“空中丝绸之路”建设高质量发展实施方案》。政策主要着力于打造专业化航空物流枢纽、加快货运航线网络建设，且在政策指导下，行业整体协同性、专业性、规范性将有质的提升。

“十四五”以来支持航空物流发展的相关政策文件梳理

资料来源：政府官网，华经产业研究院整理

相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2029年中国航空物流园区行业市场发展监测及投资潜力预测报告》

三、航空物流园区行业现状

1、市场规模

航空物流业是采用航空运输等方式，实现物品“门到门”实体流动以及延伸服务的战略性产业体系，集成融合运输、仓储、配送、信息等多种服务功能，是现代产业体系的重要支撑。随着中国经济的快速发展及人民生活水平的提高，中国电子商务市场的崛起带动航空物流行业的迅速发展，2022年中国航空物流行业市场规模约为841.1亿元，2015至2022年复合年增长率为16.12%。

2015-2022年中国航空物流行业市场规模及增速

资料来源：华经产业研究院整理

2、运输机场数量

2013年以来，我国运输机场数量稳步增长，截至2022年底，全国境内运输机场(不含香港、澳门和台湾地区)254个，比上年底净增6个。2022年新增机场有：昭苏天马机场、阿拉尔塔里木机场鄂州花湖机场、塔什库尔千红其拉甫机场、山南隆子机场、日喀则定日机场。

2013-2022年中国运输机场数量规模变化趋势图

资料来源：民航局，华经产业研究院整理

3、民航货邮吞吐量及运输量

根据中国民航局数据，2022年全国民航运输机场完成货邮吞吐量1552.7万吨，较上年下降12.9%。2022年，全国民航运输机场完成货邮运输量607.61万吨，较上年下降17%。

2013-2022年中国民航货邮吞吐量及运输量统计

资料来源：民航局，华经产业研究院整理

四、航空物流园区行业发展趋势

随着全球贸易的不断发展和中国经济的增长，航空货运需求呈现出持续增长的趋势。中国航空物流园区将受益于航空货运需求的增加，成为满足货物快速运输需求的重要节点。

随着航空物流园区的发展，注重提升服务质量和效率将成为行业的重要趋势。这包括优化货物进出港流程、提供快速通关服务、提高货物追踪和信息化管理水平等。同时，航空物流园区还将注重培训和人才引进。

随着科技的进步，航空物流园区将加速技术创新和智能化发展。例如，利用大数据、人工智能和物联网技术，优化物流运作和管理，提高效率和减少成本。航空物流园区还将推动新技术的应用，如自动化仓储系统、智能物流设备等。

华经产业研究院通过对中国航空物流园区行业海量数据的搜集、整理、加工，全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业典型企业的产销运营分析，并根据行业发展轨迹及影响因素，对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向，把握市场机会，做出正确投资决策。更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2023-2029年中国航空物流园区行业市场发展监测及投资潜力预测报告》。